コジマでサクッと値切ってボーナス払い（ｗ。大丈夫なのか疑問だが（ｗｗ。
でもなー。でもなー。自分用じゃないんだよなぁ。。。。。 orz….
妹の就職祝いつーことで、東京の狭い部屋にあうやつって事で、アクオスのLC-15SX7となりましたとさ。

土曜日のバドで右ひざを痛めました。
足をまっすぐ伸ばそうとすると痛い。ちゃんと屈伸もしてからやったのにこのザマ。老化ですな orz。
日曜は歩くのがつらかったけど、車が汚れまくりだったので洗車。
自分で洗うのは３ヶ月ぶり（スタンドで洗ってもらったり、車検で洗ってもらったりとか）。ヤッパリ小傷が増えてるなぁ。高速走行が多かったせいかも。

イス買っちゃいました。
しかも３つ目。
買ったのはRECARO SR-6 SK100
朝まで買う気はなかったのに、まさか買ってしまうとは。。。。 orz…….

いや、今年初めて更新したんで。挨拶してみました（ｗ。
まぁ、更新する気分ではなかったので更新せず。。。。。
ところで、某サイトの私の写真は二日酔いでボロボロのところを撮られた物なので、顔が普段よりむくみまくってます（ｗ。その上、髪の毛は寝癖（ｗ。

年末の締めを書いておこう。
２７日
水回りの掃除で腰が痛くなる（ｗ。
久々に頑張って掃除したので、結構綺麗になりました。
２８日
先週もしたけど、リビングの掃除と玄関の掃除とキッチンの整理。
夜はバスに乗って、ラーメン屋でGくんとウダウダ。
２９日
キッチンの掃除をきつめに。
油を落とすクリーナーで換気扇カバーの塗装を駄目にしてしまう（ぉ。
下地は残ってるので、暇を見つけて塗装しよう。
夜はラーメン屋へ。ラストラーメン。
その後帰省準備。
３０日
朝６時起きで由岐へ、土産のハマチとアワビを購入して１０時半過ぎに帰徳。
洗濯してから１５時頃に帰省開始。
１６時半頃に実家着、車を置いてすぐに梅田へ。N氏が押さえていた焼肉店で忘年会。
食べ飲み放題で５千円ながら、肉質もよく梅田ではいい感じではないかなぁ。
３１日
１０時頃に起きて、年越しかき揚げ・コンブ・たぬき蕎麦。
近所の駅で大ちゃんをピックしてから、山頂付近でもりっちをピック。
そしてたからづかカートフィールドのレンタルカートで車遊び納め。１０分ほどで終わったけど、おもしろかったなぁ。５周1000円はお得感あり。でも要ダイエットを痛感（ｗ。
その後、高槻の一発屋へ行って年越しラーメン（ｗ。三元豚旨すぎ。
実家に帰ってハマチの刺身と、あら炊きを食べつつ紅白と笑ってはいけない警察をザッピングしつつ年越し。

エアコン暖房のため乾燥しがちで、喉のがらがらが全然直らないってことで、
会社帰りにヤマダ電機に行って加湿器を買ってみました。
まぁ、安物なんだけどこれでましになればいいかなと。濡れタオルを置いておくより効果有りそうだしね。
買ったのはこれ↓
スチーム式アロマ加湿器　IMT-24SW
使ってみたところ、一応潤ってるみたい。

この週末の相棒↓

ん？スイフトじゃないと気づいたあなたは鋭い！
コヤツは、Kei Worksです。5MT＆FF+LSDに加えてオーディオレスという漢仕様。じゃじゃ馬ぶりが素敵。
金曜の夜に余計なことをして危うく積車を呼ぶ寸前まで行ったので、ディーラーが念のため点検＆例のリコール対策ということで、スイスポが緊急入院したための代車。おそらく試乗車で、200kmも走ってない新車を貸してくれました（ｗ。
こいつは運転して楽しい車。ただし、剛性感はまったく感じないあたりが設計の古い軽自動車。
シフトはスコスコと決まるものの節度感があまりない。ターボなので、加速はかなり鋭い。踏み込んだアクセルを抜くと「プシュー」って音がする。LSDが入っているのでカーブはぐいぐい曲がる。交差点とかで不用意に踏むとキックバックを食らうことも。車高を2,3センチ落としてグリップの高いタイヤに交換すると結構楽しめそうかな。
土曜の夜から高松へ行った友人の反応。
友人Ａ：あれ？ライトの位置が違う。なんか音が軽い！？幅が狭い！。あ、スイスポじゃない！！
友人Ｂ：言うまで気づかず。言ってから「ステッカーなかったから剥がしたのかと思った。イエローマジックだ！！」
友人Ｃ：言うまで気づかず。言ってからもしばらく本気にせず。
ま、Keiのプラットホームを拡大したのが先代スイフトだから、似てて当たり前。でも騙されすぎ（ｗ。

スイフトスポーツ（HT81S）の純正オプションで用意されているフォグランプのバルブの種類はH3。
ちなみにヘッドライトは普通にH4だね。

わが愛車、スイスポにまたリコールビンゴ！
スイフト（旧型）、ワゴンＲソリオ、ソリオ、シボレークルーズ、シボレーＭＷのリコールについて suzuki.co.jp
不具合の内容は

助手席エアバッグの折りたたみ寸法が不適切なため、エアバッグと格納部との間に隙間が生じたものがあります。そのため、エアバッグ展開時に側面方向の圧力が高くなり、側面部より展開するため、乗員保護性能が低下するおそれがあります。

だそうな。
あ、そうか、恨みのあるやつを助手席に乗せてドカーン！っておい（ｗ。
ま、年明けの車検のときについでに作業だな。
ちなみに前回のはここで。
しかし、HT81Sは4871台ですか。これ全部だろうね。
そりゃ保険の掛金も上がるわ（涙）

ココログが53時間メンテナンスのため投稿できず、さらにメンテナンスに失敗というオチつき。
中の人は大変なんだろうけど、ブログでお知らせだけとか情報不足でないかい？
一応ワタシはお金を払ってるんですが。。。。。
冬休みはMTインストールかなぁ。